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輸油軟管的安裝要求與使用選擇

捷宇石油優(yōu)化 發(fā)布時間:2025-11-29

一、輸油軟管的安裝要求

輸油軟管作為原油、成品油、潤滑油等油類介質輸送的關鍵部件,安裝質量直接影響輸送穩(wěn)定性與軟管使用壽命。需圍繞 “防泄漏、防磨損、防疲勞” 核心目標,嚴格遵循以下安裝要求:

(一)安裝前的準備工作

工況與軟管匹配確認:

核對輸油軟管的額定參數(shù)與實際工況是否一致,包括工作壓力(需≥實際輸送壓力的 1.2 倍,如實際壓力 0.8MPa,軟管額定壓力應≥0.96MPa)、不怕溫范圍(需覆蓋介質溫度,如輸送 120℃熱油,軟管不怕溫需≥120℃)、介質兼容性(確認軟管內(nèi)層材質適配所輸油品,如輸送含硫原油需選用不怕硫的氟橡膠 FKM 或聚四氟乙烯 PTFE 內(nèi)層)。

檢查軟管外觀與包裝,確定軟管無運輸損傷(如外層開裂、內(nèi)層鼓泡、接頭變形),核對產(chǎn)品合格證與檢驗報告,禁止使用無資質、超期或參數(shù)不符的軟管。

安裝現(xiàn)場準備:

清理安裝區(qū)域障礙物,操作空間充足(軟管兩側預留≥1.5m 操作距離),若安裝位置靠近熱源(如鍋爐、加熱爐),需提前搭建隔熱屏障(如加裝巖棉隔熱板),避免軟管長期受高溫烘烤(與熱源距離需≥1m)。

準備適配的安裝工具與輔助材料,包括扭矩扳手(用于準確擰緊接頭螺栓)、密封墊片(需與油品兼容,如不怕油丁腈橡膠墊片、PTFE 墊片)、防止靜電接地夾(接地電阻測試儀器)、軟管支撐件(如弧形托輥、吊架)等,確定工具精度與材料質量符合要求。

(二)現(xiàn)場安裝操作規(guī)范

軟管鋪設與定位:

按預設路線鋪設軟管,避免過度彎曲或拉伸。軟管彎曲半徑需≥其外徑的 5-8 倍(如外徑 50mm 的軟管,彎曲半徑需≥250mm),禁止出現(xiàn) “直角彎曲”“扭曲變形”(扭曲角度≤3°/m),防止內(nèi)層褶皺、增強層斷裂。若需繞過障礙物,應通過平緩彎道過渡,彎道處需設置支撐件固定,避免軟管自重導致彎曲半徑縮小。

軟管鋪設時需避免與尖銳物體(如角鋼、鋼管邊緣)直接接觸,若穿越地面或墻體,需在接觸部位加裝套管(如聚乙烯保護套)或設置穿管通道(如鍍鋅鋼管套管),防止軟管外層磨損破損。同時,軟管與地面接觸段需墊高(如用磚砌支架或橡膠墊),避免長期浸泡在積水、油污中,加速外層老化。

接頭連接與密封:

接頭連接前需清理軟管接頭與設備接口的油污、雜質,密封面平整無劃痕。根據(jù)接頭類型選擇適配的密封方式:法蘭連接時,密封墊片需居中放置,螺栓需按 “對角均勻擰緊” 原則操作,扭矩值需符合軟管說明書要求(如 M16 螺栓扭矩控制在 25-30N?m),禁止過度擰緊導致墊片變形或接頭損壞;螺紋連接時,需在螺紋處涂抹不怕油密封膠(如聚四氟乙烯生料帶),避免螺紋間隙漏油,擰緊后外露螺紋長度需≤3 牙。

若輸油軟管為金屬接頭(如不銹鋼接頭),連接后需立即進行防止靜電接地處理:用接地夾連接軟管接頭與設備接地,接地電阻需≤10Ω(通過接地電阻測試儀檢測),輸送易燃易爆油品(如汽油、乙醇汽油)時,需確定接地連續(xù),防止靜電積聚引發(fā)火花。

軟管支撐與固定:

長距離鋪設的輸油軟管(單段長度>10m)需設置支撐件,支撐間距根據(jù)軟管重量與直徑確定:直徑≤50mm 的軟管,支撐間距≤2m;直徑>50mm 的軟管,支撐間距≤1.5m。支撐件選用弧形托輥(避免點接觸導致軟管變形)或彈性吊架(適應軟管熱脹冷縮),禁止用鐵絲、鋼絲繩直接捆綁軟管,防止局部受壓損壞。

垂直安裝的輸油軟管(如油罐頂部至泵體的垂直段)需在中部設置導向支架,防止軟管因介質重量拉伸變形,同時在底部加裝緩沖裝置(如橡膠緩沖墊),減少泵體振動對軟管接頭的沖擊。

(三)安裝后的驗收與測試

外觀與尺寸驗收:

檢查軟管安裝后是否符合規(guī)范:無扭曲、過度彎曲,接頭連接無松動,支撐件安裝到位,防止靜電接地連接正常。測量軟管實際彎曲半徑、拉伸量(拉伸量≤軟管長度的 1%),符合安裝要求。

壓力測試與泄漏檢查:

進行水壓試驗或氣壓試驗:水壓試驗壓力為軟管額定壓力的 1.5 倍,保壓 30 分鐘,期間觀察軟管與接頭無滲漏、無變形;氣壓試驗壓力為額定壓力的 1.2 倍,保壓 20 分鐘,用肥皂水涂抹密封面,無氣泡產(chǎn)生即為合格。測試過程中需緩慢升壓,禁止超壓測試,測試完成后全部排空軟管內(nèi)積水(冬季,防止凍裂)。

系統(tǒng)試運行:

試運行前需檢查輸油系統(tǒng)閥門、泵體狀態(tài),關閉下游閥門,緩慢開啟上游閥門,使軟管內(nèi)壓力逐步升至工作壓力,觀察 30 分鐘,確認無泄漏、無異常振動。試運行期間監(jiān)測軟管表面溫度(若輸送熱油,溫度應穩(wěn)定在不怕溫范圍內(nèi))、接頭處壓力損失,確定系統(tǒng)運行正常。

二、輸油軟管的使用選擇

輸油軟管的選型需結合油品特性、輸送工況、使用場景綜合判斷,避免因選型不當導致泄漏、老化加速等問題,具體選擇要點如下:

(一)根據(jù)油品特性選擇

原油與含硫油品:

特性:原油黏度高(常溫下黏度 100-1000mPa?s)、可能含硫(如含硫量>1% 的高硫原油)、雜質多,對軟管內(nèi)層不易腐蝕性、防止磨損性要求高。

選型建議:內(nèi)層選用氟橡膠(FKM)或聚四氟乙烯(PTFE),F(xiàn)KM 內(nèi)層不怕硫腐蝕、不怕溫范圍 - 20℃-200℃,適合中高溫含硫原油輸送;PTFE 內(nèi)層性不錯(可不怕受各類原油雜質),不怕溫 - 200℃-260℃,適合高硫、高雜質的嚴苛場景。增強層選用芳綸編織(工作壓力 1.6-4.0MPa)或 316L 不銹鋼絲編織(工作壓力 4.0-10MPa),外層為不怕候橡膠或 PE,提升防止磨損性。

成品油(汽油、柴油、煤油):

特性:汽油揮發(fā)性強、易燃易爆,柴油黏度中等、含少量添加劑,對軟管密封性、防止靜電性要求高。

選型建議:內(nèi)層選用丁腈橡膠(NBR),NBR 不怕油性能不錯(在汽油中體積變化率≤5%),不怕溫 - 40℃-120℃,成本適中,適合常規(guī)成品油輸送;若輸送乙醇汽油(含 10%-15% 乙醇),需選用不怕乙醇的改性 NBR 或 FKM 內(nèi)層,避免乙醇導致內(nèi)層溶脹。增強層為滌綸編織(工作壓力 0.6-1.6MPa),外層添加防止靜電劑與劑,整體電阻≤10?Ω,等級達到 UL94 V-0 級,適配易燃易爆場景。

潤滑油與特種油品:

特性:潤滑油黏度高(常溫下黏度 200-500mPa?s)、部分含壓添加劑,特種油品(如液壓油、變壓器油)對潔凈度要求高。

選型建議:內(nèi)層選用丁腈橡膠(NBR)或氫化丁腈橡膠(HNBR),HNBR 不怕油、不怕添加劑性能優(yōu)于 NBR,不怕溫 - 40℃-150℃,適合含壓添加劑的潤滑油;若輸送高潔凈度特種油品,內(nèi)層需選用 PTFE(介質滲透量<0.01mL/m?h),避免軟管材質污染油品。增強層為滌綸或錦綸編織(工作壓力 0.4-1.0MPa),外層為光滑橡膠,減少雜質附著,便于清潔。

(二)根據(jù)工況參數(shù)選擇

工作壓力與流量:

低壓工況(工作壓力≤1.0MPa,如油罐車卸油、加油站加油):選擇滌綸編織增強的 NBR 或 PE 內(nèi)層軟管,如內(nèi)徑 50mm、額定壓力 1.6MPa 的軟管,達到流量需求(流量≤50m3/h),成本還行、安裝靈活。

中高壓工況(工作壓力 1.0-10MPa,如油田井口輸油、高壓輸油泵連接):選用芳綸編織或不銹鋼絲編織增強的 FKM 或 PTFE 內(nèi)層軟管,如內(nèi)徑 80mm、額定壓力 6.4MPa 的不銹鋼絲增強 PTFE 軟管,高壓下無爆裂、無滲漏,同時適配大流量輸送(流量≤100m3/h)。

介質溫度:

常溫工況(溫度 - 20℃-80℃,如室內(nèi)成品油儲罐連接):選用 NBR 內(nèi)層軟管,不怕溫范圍匹配,。

中高溫工況(溫度 80℃-200℃,如熱油輸送、煉化廠內(nèi)油品轉的運):選用 FKM 或 PTFE 內(nèi)層軟管,F(xiàn)KM 不怕溫 - 20℃-200℃,PTFE 不怕溫 - 200℃-260℃,可不怕受高溫油品長期輸送,避免內(nèi)層軟化、老化。

低溫工況(溫度≤-20℃,如北方冬季戶外輸油):選用不怕低溫改性 NBR(不怕溫 - 40℃-120℃)或不怕低溫 PTFE(耐溫 - 200℃-260℃)內(nèi)層軟管,確定低溫下無脆化、無開裂,彎曲性能良好。

(三)根據(jù)使用場景選擇

固定輸送場景(如油庫儲罐連接、煉化廠車間管路):

需求:長期穩(wěn)定運行,減少維護,不易老化、損。

選型建議:選用多層結構的復合軟管,如 “NBR/FKM 內(nèi)層 + 芳綸增強層 + 耐候橡膠外層”,固定安裝時配合金屬支架與減震裝置,減少振動導致的疲勞損傷,軟管長度需預留熱脹冷縮余量(預留長度為總長度的 2%-3%)。

移動輸送場景(如油罐車卸油、移動加油設備、工程機械加油):

需求:高柔性、耐彎曲、耐拖拽磨損,便于移動操作。

選型建議:選用高柔性的 NBR 或改性 NBR 內(nèi)層軟管,增強層為滌綸斜紋編織(彎曲半徑≤外徑的 5 倍),外層為氯丁橡膠(CR),表面設計不滑紋路,如內(nèi)徑 25mm、長度 10m 的移動加油軟管,重量輕(每米重量≤1kg),便于操作人員拖拽,同時具備防止靜電、特性,適配移動中的穩(wěn)定需求。

戶外與惡劣環(huán)境場景(如海上平臺輸油、油田野外輸油):

需求:耐候、耐鹽霧、耐紫外線,適應惡劣環(huán)境。

選型建議:選用外層為耐候 PE 或 CR 的軟管,內(nèi)層為 FKM 或 PTFE,增強層為 316L 不銹鋼絲(耐鹽霧腐蝕),如海上平臺用內(nèi)徑 100mm 的 316L 不銹鋼絲增強 FKM 軟管,外層添加抗紫外線劑,耐候性不錯(戶外使用壽命≥5 年),同時具備抗海水腐蝕、抗風浪沖擊的特性。

(四)選型后的驗證與維護匹配

選型驗證:

對選定的軟管進行小樣測試,如浸泡試驗(將軟管樣品浸泡在目標油品中 72 小時,觀察是否出現(xiàn)溶脹、變色,體積變化率≤5% 為合格)、彎曲測試(在額定彎曲半徑下反復彎曲 100 次,無開裂、無層間剝離為合格),性能符合要求。

維護適配:

根據(jù)所選軟管材質制定維護計劃:NBR 內(nèi)層軟管需每 3 個月檢查一次外層磨損與接頭密封,每 1-2 年替換;FKM/PTFE 內(nèi)層軟管維護周期可延長至每 6 個月檢查一次,每 3-5 年愈換,同時配套適配的清潔劑(如 NBR 軟管用煤油清潔,PTFE 軟管用清水清潔),避免維護不當影響壽命。


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